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連悠遊卡這種"獨門"事業都要玩忠誠回饋的活動
撇開環保和大眾交通工具的這種議題
其目的就是要增加消費者的使用次數和培養使用習慣(忠誠度)

當然回歸到政策層面,多樣性事業的整合,甚至跨產業結合
對消費者而言是件「方便」的事情
可是就長遠的經濟角度面而言這是一種「獨占」(獨霸)事業

就像早期長程交通運輸只有萬惡的台鐵一樣
它是你「唯一」也是不得不的選擇


也就是說,當所有通路都「共同」使用一項載具的時候
不難想像會有像微軟這種龐大且蠻橫的體制出現
屆時挾著多數為眾的「勢力」而「抵制」任何可能不利該事業體制的情勢

這不是一件最優的選擇方案

站在競爭的市場機制上
要有不同的競爭者,市場才會更活絡

 

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